Salón de Detroit 2012: renacer del gigante americano

Salón de Detroit 2012: renacer del gigante americano

El primer autoshow del año confirmó que los fabricantes estadounidenses están fuertes nuevamente en el mercado automotor.

Han pasado dos años de la crisis que afectó a las grandes marcas americanas y hoy podemos decir que la industria estadounidense está en pie nuevamente y que su fórmula para salir de ella tuvo éxito. GM eliminó cuatro de sus marcas (Saturn, Pontiac, Hummer y Saab), Chrysler fue adquirida por la italiana Fiat, Ford hizo desaparecer Mercury y desmembró su Premier Group.
Las marcas locales sí que están contentas, pues no sólo consiguieron resultados espectaculares en un año donde se vendieron más de 13 millones de autos en EE.UU., sino que proyectan el futuro con mucho optimismo, lejos de la incertidumbre del euro que nubla a sus rivales del otro lado.

 Y ahí están los nuevos modelos de Chrysler, GM y Ford para confirmar esta premisa: el Dodge Dart, el Ford Fusion y el Chevrolet Sonic RS. El Dodge Dart es el auto más relevante para Chile de los lanzados en Detroit, principalmente, porque le permitirá a la marca tener un sedán del segmento C con una excelente relación precio/equipamiento.

El Dart es el primer fruto real de la asociación Chrysler/Fiat, ya que está construido en Ohio, con un diseño mitad Dodge, mitad europeo, pero sobre la plataforma del Alfa Romeo Giulietta y con dos motores Multiair italianos.

Según la marca, será el líder del segmento en cuanto a habitabilidad, equipamiento, tecnología, calidad de rodado y precio, ya que en EE.UU. partirá en US$ 16.000 (unos ocho millones de pesos), aunque a Chile llegaría en el segundo semestre en versiones más equipadas y con precios sobre los $ 11 millones.